Nissan 350Z Track pack għall-bejgħ

L-introduzzjoni tan-Nissan 350Z, is-suċċessur tant mistenni għall-qima Nissan 300ZX Z32, li timmarka l-ħames ġenerazzjoni tan-nisel emblematiku tal-karozzi Z. Mifruxa mill-2002 sal-2009, il-350Z inizjalment iddebutta bħala coupe, bil-varjant roadster jingħaqad mal-lineup fl-2003. Tul il-ħajja tiegħu, il-coupe ġiet offruta fi trims Base, Enthusiast, Performance, Touring, u Track, filwaqt li r-Roadster ftaħar Enthusiast. u Għażliet Touring. Taħt il-barnuża, mudelli bikrija mill-2003 sal-2004 kellhom il-magna robusta 3.5L VQ35DE V6, li tagħti 287 HP u 274 lb-ft ta 'torque. Waqt it-tranżizzjoni fl-2005 u l-edizzjonijiet magħżula tal-2006, ħarġet iterazzjoni aktar qawwija tal-magna, li tgħolli l-output tal-qawwa għal 300 HP għalkemm b'torque kemmxejn imnaqqas f'260 lb-ft. Mudelli sussegwenti mill-2007 sal-2009 wrew l-evoluzzjoni tal-magna, imsejjaħ il-VQ35HR, li ħarġet 306 HP impressjonanti u 268 lb-ft ta 'torque. It-trażmissjonijiet kienu mfassla skont il-preferenza, u joffru għażla bejn manwal ta’ 6 veloċitajiet li jirreaġixxi jew awtomatiku b’5 veloċitajiet li jiċċaqlaq bla xkiel.

Dan il-Nissan 2003Z partikolari tal-350 huwa ġawhra rari — eżempju miżmum bir-reqqa li jiftaħar bil-pakkett tant mixtieq tal-edizzjoni tal-binarji u sempliċi 7,800km fuq l-odometer.

Exterior: Distinti mill-pakkett tal-binarji mfittxija tiegħu, dan in-Nissan 350Z għandu roti ħfief ta’ liga foloz Rays ta’ 18-il pulzier, brejkijiet Brembo b’diska b’vent, diga ta’ quddiem tal-arja, spoiler ta’ wara, u kontroll tal-ġbid. Il-parti ta 'barra hija ppreservata b'mod impekkabbli, bix-xogħol taż-żebgħa oriġinali tiegħu tleqq bla difetti bl-iswed. Il-fanali ta 'quddiem iżommu d-dehra ġdida tagħhom, u l-kundizzjoni ġenerali hija aqwa. 

Intern: Jikkumplimenta l-barra impressjonanti, l-intern ta 'dan Nissan 350Z huwa f'kundizzjoni verġni. Imżejjen bil-ġilda kannella sabiħa, is-sedili jarmonizzaw perfettament mal-barra iswed sleek. Joffri kemm kumdità kif ukoll stil, is-sedili jagħmlu sewqan itwal pjaċevoli, filwaqt li l-bagoll spazjuż jakkomoda affarijiet essenzjali għal ħarbiet qosra. Mgħammar b'sistema tal-ħoss Bose premium, l-intern jagħmel spazju pjaċevoli biex tqatta' l-ħin.

Magna u Mekkanika: Li tagħti prestazzjoni li taqbel mal-estetika tagħha, il-magna V3.5 ta '6 litri tipproduċi nota tal-egżost thrilling, li twiegħed sewqan eċċitanti. Il-gearbox tagħti shifts preċiżi u qosra, u ttejjeb l-imġiba sportiva tal-karozza. Immaniġġjar eċċezzjonali u brejk reattiv iħossu li jgħollu aktar l-esperjenza tas-sewqan. Mekkanikament sod, dan in-Nissan 350Z iżomm kundizzjoni bħal fabbrika taħt ukoll.

Storja: B'storja verġni, dan in-Nissan 350Z baqa' taħt sjieda waħda minn mindu nbiegħ ġdid fin-Nofsinhar tal-Isvezja. Bla inċidenti, mingħajr tibdil fis-sjieda, u mingħajr żebgħa mill-ġdid, flimkien mal-kilometraġġ notevolment baxx tagħha ta’ 7,800km biss, din il-karozza tippreżenta lilha nnifisha bħala prattikament ġdida fjamanta — xhieda tal-kura u l-manutenzjoni impekkabbli tagħha. Jekk tgħix fl-Isvezja u tixtieq tbigħ il-klassika Ġappuniża tiegħek jekk jogħġbok għarrafna hawn.