Jaguar MK 8 tal-1958 għall-bejgħ

Introduzzjoni: Il-Jaguar Mark VIII, magħrufa wkoll bħala l-Mk8 jew Mark 8, hija waħda minn dawk il-karozzi li għandha seħer Brittaniku veru. Prodotta bejn l-1956 u l-1958, bniet fuq il-punti sodi tal-Mark VII ta’ qabel bi stil aktar eleganti, aktar qawwa, u interjuri li jħoss bħal klabb tal-ġentlom fuq roti kif suppost. Anke llum il-Mark VIII għadha tħossha sorprendentament kapaċi għal saloon lussuża kbira mill-1950ijiet. 

Exterior: Din il-Jaguar Mark VIII hija lesta f’taħlita ta’ żewġ kuluri, Cornish Grey u Mist Grey. Dejjem ħsibt li ż-żewġ kuluri tassew jenfasizzaw il-kurvi fluwidi tal-karozzerija tal-Mk8, u fuq din il-karozza tidher perfetta. Il-kundizzjoni hija tajba ħafna għal użu regolari. Iż-żebgħa għandha tleqqija sabiħa bi ftit marki żgħar biss hawn u hemm li jagħtuha xi karattru. Ix-xogħol tal-kromju fuq il-bumpers, il-headlamps u l-gradilja huwa eċċellenti u jaqbad id-dawl b’mod sabiħ. Kemm il-kulur ta’ barra kif ukoll dak ta’ ġewwa jikkorrispondu ma’ kif kienet il-karozza meta ħarġet mill-fabbrika.

Intern: Hawnhekk tispikka tassew il-Jaguar Mk8 għalija. Il-ġilda ħamra skura hija oriġinali u xjieħet b'mod sabiħ. Tagħti lill-kabina dik ir-riħa inkonfondibbli tal-lussu klassiku Brittaniku. Il-kulur jaħdem perfettament mal-ilwien esterni. It-twapet huma f'kundizzjoni eċċellenti, il-kromju intern huwa jgħajjat u l-fuljetta tal-injam hija attraenti bi ftit difetti żgħar biss fuq wara tas-sedili ta' quddiem. L-headliner huwa nadif u 'l fuq minnu hemm sunroof tal-fabbrika li huwa perfett għal ġranet sħan meta trid ftit arja żejda. Il-funzjonijiet interni kollha qed jaħdmu apparti l-istereo. Huwa post komdu u li jistiednek toqgħod bilqiegħda kemm jekk tkun fuq quddiem jew tirrilassa fis-sedili ta' wara.

Magna u Mekkanika: Taħt il-bonit tinsab il-magna Jaguar ta’ 3.4 litri b’sitt ċilindri dritti b’żewġ overhead cams li jipproduċu 210 horsepower. Dan l-eżempju huwa mgħammar bil-gearbox manwali rari b’erba’ veloċitajiet b’overdrive. Il-magna ġiet mibnija mill-ġdid u sar ħafna xogħol mekkaniku reċenti li jfisser li l-karozza ssuq tajjeb ħafna. Il-bidla tal-gerijiet hija preċiża, l-overdrive tagħmel il-vjaġġi fuq distanzi twal faċli u n-nota tal-egżost għandha l-karattru perfett. Din il-Mk8 għandha numri li jaqblu kompletament mal-magna, ix-chassis u r-ras taċ-ċilindru kollha li jikkorrispondu.

Storja u Dokumentazzjoni: Din il-Jaguar Mark VIII inbiegħet għall-ewwel darba fl-Iżvezja fl-1958 minn Fredlunds fi Stokkolma. Ftit ħafna Mk8s twasslu ġodda fl-Iżvezja u b'madwar 6200 biss prodotti madwar id-dinja, huwa mudell rari li ssib hawn. Huwa maħsub li l-karozza kellha erba' sidien privati b'kollox. Tiġi b'xi storja interessanti inkluż il-fattura tal-bejgħ oriġinali, korrispondenza bejn l-ewwel sid u n-negozjant tal-bejgħ, dokumenti antiki tal-MOT Żvediżi li jmorru lura għall-1970, ċertifikat tal-wirt Jaguar u rċevuti għax-xogħol ta' restawr reċenti.

Jekk għandek Jaguar klassiku li tixtieq tbigħ, jekk jogħġbok għarrafna hawn.