Ferrari 328 GTB b'6000km għall-bejgħ

Ferrari 328 GTBs
Ġew prodotti total ta’ 7,412 karozza Ferrari 328, iżda 1,344 biss fil-konfigurazzjoni GTB (Berlinetta). Il-karozzi nbnew mill-1985 sal-1989, b’xi bidliet introdotti matul is-snin. L-akbar bidla viżwali seħħet fl-1987 meta ġew introdotti l-brejkijiet ABS, li ġiegħlu lil Ferrari jiddisinjaw mill-ġdid ir-roti għal stil aktar konvess.

Exterior: Din il-Ferrari 1985 GTB tal-328 inbiegħet ġdida fi żmien meta l-flus kienu faċli biex jinkisbu u n-nies kienu qed ifittxu modi kif jonfquhom. Nemmen li kienet l-ewwel darba fl-istorja ta’ Ferrari li stajt tordna karozza u tbigħ il-kuntratt ftit xhur wara għal profitt sinifikanti. Forsi hekk ġara b’din il-karozza. Xi ħadd xtaraha bħala investiment u qatt ma kellu l-intenzjoni li jsuqha. Illum turi ftit aktar minn 6,000 km minn ġdida. L-ebda sezzjoni tal-karozza qatt ma ġiet miżbugħa mill-ġdid, u ż-żebgħa tibqa’ perfetta daqs kemm wieħed jista’ jistenna minn Ferrari 328 GTB fl-1985. Hija ħielsa minn laqx tal-ġebel, kemm fuq quddiem kif ukoll fl-arkati tar-roti, u għadha tilbes it-tajers oriġinali tagħha. Fi kliem ieħor, sejba vera għall-ħolma ta’ kull kollezzjonist.

Intern:
Meta tiftaħ il-bieb, tilqgħek ir-riħa ta’ Ferrari 328 GTB ġdida iżda vintage. Il-ġilda sewda hija ratba u suppli. Il-protezzjoni tal-plastik għadha fuq il-pjanċa żgħira tal-kromju ħdejn il-pedala tal-gass. It-twapet f’dawn il-karozzi ġeneralment jintlibsu malajr minħabba l-manuvra taż-żliq meħtieġa biex tidħol u toħroġ, iżda f’din il-karozza għadhom jidhru ġodda. Kull dettall huwa perfett, lanqas biss grif fuq il-pannell żgħir bejn is-sedili. Il-headliner u ż-żona miksija bid-drapp ħdejn l-iskrin ta’ wara huma wkoll kompletament ħielsa mit-tbajja’. Il-Ferrari 328 GTB għandha żona żgħira għall-bagalji wara l-magna, madwar id-daqs ta’ basket tal-golf.

Magna u Mekkanika: Din il-karozza qattgħet il-biċċa l-kbira ta’ ħajjitha taħt kopertura, allura jekk qed tippjana li ssuqha, ikun hemm bżonn ta’ servizz xieraq. Il-karozza ġiet startjata kultant biex titla’ għat-temperatura, u l-fluwidi ġew mibdula matul is-snin, iżda għadha tidher li għandha t-tajers oriġinali tagħha. Mekkanikament, kollox jaħdem perfettament.

Storja: Din il-Ferrari 328 GTB hija tas-sena tal-produzzjoni tal-1985, b'data tal-kunsinna ta' Jannar 1986 lil Crepaldi Automobili f'Milan. Il-kulur estern huwa Rosso Corsa. Il-karozza aktar tard inġiebet fir-Renju Unit, u fl-2019 irċeviet iċ-ċertifikazzjoni Ferrari Classiche. Fl-aħħar waslet l-Iżvezja fl-2021, fejn issa għandha dokumenti ta' reġistrazzjoni Żvediżi.

Jekk għandek Ferrari jew Maserati klassika li tixtieq tbigħ, jekk jogħġbok għarrafna hawn.