Mercedes 280SL W113 Pagoda | Mibjugħa

MIBJUGĦA

Speċifikazzjonijiet tal-Karozza:

SENA: 1970
MANIFATTUR: Mercedes
MODEL: 280 SL
L-ISTIL TAL-ĠISEM: konvertibbli
KM: 65
TRASMISSJONI: Ħames veloċità
Mmanifatturat FI: Il-Ġermanja
Qawwa taż-Żwiemel/KW: 170 hp
PREZZ MIBJUGĦA
KUNDIZZJONI: 1-

Ħarsa Ġenerali tal-Vettura

Għall-bejgħ Mercedes 280SL W113 Pagoda

 

Il-Mercedes W113 kienet karozza sportiva Ewropea miftuħa b'żewġ sedili prodotta bejn l-1963 u l-1971. Matul dan iż-żmien ġew prodotti qrib 49,000 karozza, li jinkludu l-230SL, 250SL, u finalment il-Mercedes 280SL. Il-mudell huwa aktar komunement magħruf bħala l-"Pagoda" minħabba l-forma tal-karozza meta jitwaħħal l-hardtop oriġinali.

Exterior: Il-Mercedes 280SL Pagoda li għandna għall-bejgħ hawn kienet miżbugħa bil-kulur oriġinali tal-Mercedes, griż skur (kodiċi 787), bl-hardtop b’kuntrast iswed metalliku. Din il-vettura għaddiet minn restawr sħiħ mingħajr ebda spejjeż. Il-karrozzerija tneħħiet kompletament u nbniet mill-ġdid bl-użu ta’ partijiet oriġinali tal-Mercedes minn ħanut professjonali tal-karrozzerija. Issa huwa leħja li jaqtgħu, b'lakuni perfetti madwar. Biex tlesti l-barra, twaħħlet soft top iswed ġdid, u kull dettall tal-kromju huwa jew ġdid jew ġie kromat mill-ġdid. Sett ġdid ta’ tajers bi strixxa bajda rqiqa jikkompleta din il-konvertibbli Mercedes klassika.

Intern: Din il-W1970 tal-113 għandha ġilda sewda f'kundizzjoni eċċellenti. Madankollu, il-maġija reali tibda meta x-xemx tinżel, tiżvela d-dawl sabiħ mill-istrumenti VDO kollha. L-istrumenti kollha ġew irranġati kompletament u reset minn speċjalista fil-Ġermanja u issa ġew aġġornati b'bozoz LED għal luminożità mtejba. Il-wiċċ artab iswed huwa faċli biex jintewa 'l fuq u' l isfel u għandu stretch perfett. Hija problema komuni għall-uċuħ rotob li ma jibqgħux ċatti lejn il-ġisem fuq wara ħdejn il-fenders, iżda din hija perfetta.

Tekniku: L-aħjar parti tal-Mercedes W113 280SL għall-bejgħ hija forsi l-kundizzjoni teknika u l-aġġornamenti tagħha:

  • Rikostruzzjoni sħiħa tal-magna u tar-ras
  • Pompa tal-injezzjoni mibnija mill-ġdid minn speċjalista fil-Ġermanja
  • Il-partijiet kollha fit-tarf ta 'quddiem u ta' wara huma ġodda
  • Tajers ġodda madwar, bl-allinjament tar-roti mwettqa
  • Sistema tal-brejk kompletament riveduta
  • Gearbox oriġinali ta 'ħames veloċitajiet ZF
  • Proporzjon tal-gerijiet ġdid fis-sewqan finali: 110 km/h = 2700 rpm
  • Imla newl tal-wajers tal-elettriku ġdid
  • Fanali ta 'quddiem Bosch ġodda tal-fabbrika
  • exhaust ġdid, inklużi headers
  • 123 tqabbid

Storja: Il-Mercedes 280SL Pagoda għall-bejgħ hawn inbiegħet ġdida fl-Amerika fl-1970 u waslet l-Isvezja f'Mejju 2018. Restawr sħiħ tal-Pagoda beda immedjatament u tlesta fl-2023. Minn dakinhar, il-karozza kienet misjuqa madwar 600 km biex jiġi żgurat kollox timxi sew. Hija bil-bosta l-aqwa Mercedes 280SL li saqna hawn fi Classix, u jekk inti dilettant tal-karozzi klassiċi, din hija l-Mercedes għalik.

Jekk tgħix fl-Isvezja u tixtieq tbigħ il-Mercedes klassika tiegħek, jekk jogħġbok għarrafna hawn. 

 

X'jagħmel speċjali din il-Mercedes 280SL W113?

  • Irrestawrat għal kollox
  • Gearbox manwali ZF ta 'ħames veloċità
  • Għaqda kbira tal-kulur
  • Fus ta 'wara ta' razzjon tal-ger ogħla

Mercedes 280SL W113 ħames veloċitajiet 1970

lingwi

en English cs Czech da Danish nl Dutch fr French de German it Italian no Norwegian pl Polish es Spanish sv Swedish